안녕하세요

대전 카오디오 전문점

오버사운드 입니다

이번 작업은

EV9

오디오 옵션이 빠진 차량에

CDT DSP와 스피커로

풀멀티 작업을 진행 합니다

앞문짝부터

작업 시작!

오... 앞문은 판넬 어셈블리가 있쥬?

스피커는 뭐...

그렇습니다... ㅎㅎ

도어 4개 모두 꼼꼼하게

방진 작업을 추가했습니다

진동 억제와

탄탄한 베이스를 위해선

방음/방진 작업 추가는

필수 입니다

플라스틱 판넬엔

녹여붙이는

STP FLEX를 시공하고

CNC로 제작한 자작나무 아대위에

CDT CL-62K 스피커가

장착되었습니다

다음은 뒷문

뒤에는 비니루입니다... ㅎ

왜죠?

안쪽 부터 꼼꼼하게

꼼꼼하게 방음/방진

시공하고 스피커도

업그레이드 완료!

풀멀티로 깔끔하게

배선깔고

CDT HRA 8채널 DSP가

장착 되었습니다

추후 3웨이작업을 위해

미드레이지 배선까지

미리 작업 되었습니다

DSP 전원도 배터리에서

완벽하게 작업 완료!

사운드의 영혼을 넣어줄

DSP 세팅 입니다

세팅이 잘못되면

다 소용없죠!

타샵 작업 차량도

세팅해 드리고있니

연락 주세요 ^^*

작업 완료!

EV9 CDT AUDIO

업그레이드 작업 이었습니다

맡겨주셔서 고맙습니다

오버사운드 였습니다

--------------------------

대전 동구 충정로 86

대전 동구 가양동 154-20

대전 카오디오 전문점

오버사운드

010-9429-4043

문의사항은 전화 부탁드립니다

오전 10시부터 통화됩니다

www.oversound.co.kr

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대전 카오디오 전문점

오버사운드 입니다

이번 작업은

페이스리프트된

MQ4 쏘렌토

미드우퍼, 트윗은 다른곳에서

작업하셨고

DSP 작업과 미드레인지,

도어 방음을 요청 하셨습니다

두번 작업 했는데요

1차 DSP작업에서

기존 스피커

사운드 특성을

파악하고

2차 작업에서

도어 방음과 미드레인지

작업을 진행 했습니다

헬릭스 넥스트 V8 얼티메이트 입니다

110W 8채널

그중 4채널은 2옴 220W를 지원하는

8채널중 현존 최강 DSP 입니다

PC-TOOL6을 완벽히 지원하는

최신형 제품이죠

USB OTG 기능도 제공되

고음질을 지원하는

스마트폰을 직접 연결할수있습니다

헬릭스 V8 얼티메이트는

순정앰프쪽은 짹바이짹 이지만

제품쪽은 한땀한땀 연결해야되서

작업 시간이 좀 필요합니다

 

한땀한땀 정성껏

납땜 작업중...

다음은

도어 방음 작업

싹다 들어내고

깨끗하게 청소먼저

카나스 고급 매트로

꼼꼼하게 시공해드렸습니다

탄탄한 미드베이스를 위해서

방진/방음은 필수 입니다

플라스틱 패널엔

녹여붙이는 STP FLEX

2.5인치 미드레인지 입니다

참 애매하죠...

사이즈가... ㅎㅎ

어떤걸 추천 드릴까

고민 많이 했습니다

CNC로 전용 아대를 제작해

포칼 3KM 입니다

기존 스피커와

매칭이 잘될듯한 제품을

고민끝에 추천 드렸습니다

전용아대 위에

가공없이 깔끔하게

작업 되었습니다

고민한 결과에 합당한

매칭값도 나왔구요

열심히 작업한

시스템에

영혼을 불어넣을

시간 입니다

아무리 작업을 잘해도

DSP세팅을 못하면

말짱 꽝이죠!

오버사운드가

가장 잘하는 DSP셋팅까지

완료!

한달후 리세팅때 뵙겠습니다

맡겨주셔서 고맙습니다

오버사운드 였습니다

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오버사운드 입니다

이번 작업은 K8

일전에 작업한 시스템에

센터스피커를 추가합니다

체르노프 인터케이블

스페샬 밸런스드IC 와

스피커케이블

센터스피커는

포칼 유토피아M

3.5WM

K8 은

3.5WM이

딱 그냥 들어갑니다

웅장해지는 비쥬얼의

5조의 스페샬 밸런스드IC

기존 5번에서 6번으로

소프트웨어도 업그레이드

DSP세팅까지

마무리 해드렸습니다

확실히 이번 6버전

리얼센터 기능을 활용하면

스테이지를 만드는데

상당한 이득 있습니다

타임얼라이먼트 잡으면

센터스피커는 없어도????

이젠... 아닐껍니다

있는게 훨씬 좋아요

오버사운드 였습니다

감사합니다

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오버사운드 입니다

이번 작업은

아우디 TT

이전에 CDT A1

안드로이드 올인원

스마트 등급으로 작업하셨고

오디오 업글을 위해

신형 DSP 출시를

기다려 주셨습니다

4채널로 프론트 멀티

+2채널로 서브우퍼 구성입니다

스피커도 신형 CL-62K로

진행 합니다

2도어 차량은

문짝이 길~어요 ㅎㅎ

아우디 차량들 고질 입니다

엣지가 삭아서

다 떨어졌습니다

방음작업도 추가하셔서

싹~ 뜯어냈습니다

청소부터 깨끗하게 해주고

안쪽부터

폴란드 명품

바이브로 매트로

꼼꼼하게 시공!

한장으로 깔끔하게 붙이면

시간도 단축되고

사진도 이쁘게 나오지만

차량수리시 문제가 발생합니다

때문에 모든 부품은

탈거 가능한 상태로

방진 작업을 진행 했습니다

순정자리에 1:1로

교체되는 자작나무 아대는

CNC로 직접 제작합니다

영롱한 CDT CL-62K

미드우퍼 장착 완료!

멀티작업을 위해

스피커 배선도

순정튜브 안쪽으로

작업 되었습니다

동봉된 챔버를 사용해

트윗도 장착완료!

챔버형태로 작업되야

소리가 깔끔하고 셋팅도

잘 먹습니다 ^^

스페어 공간에

CDT HRA DSP앰프가

장착되었습니다

CDT 안드로이드 올인원과

광케이블로 연결 됩니다

광케이블의 장점은

그라운드 분리로

노이즈를 원천 차단하고

선재 특성을 타지않아서

고가의 케이블없이도

좋은 음질을 기대할수있습니다

문제는 그동안 4채널 DSP는

광입력이 없었다는것!

이번 CDT HRA는

이런 문제를 싹~해결했습니다

음질좋은 CDT A1 안드로이드와

음질좋은 CDT HRA 조합은

가격 성능 모두 만족할만한

결과물을 만들어 냅니다

서브우퍼는 AVI D-10

앰프 일체형 중에서

가장 뛰어난 성능을

보여줍니다

아우디TT 사이즈에

딱 맞내요 ㅎㅎ

DSP 셋팅으로

작업 마무리

좋~습니다 ㅎㅎ

즐거운 음악 많이 들으시며

항상 안전운전 하세요

맡겨주셔서 고맙습니다

오버사운드 였습니다

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오버사운드 입니다.

이번 작업은 YF소나타

타샵에서 작업하신후

저희 오버사운드에서

하나씩 관리중인 차량입니다.

어빌리티 블루투스 리시버를

메인소스유닛으로

엠프에 직접 입력시켜

사용중이셨는데요

헬릭스 DSP를 추가해서

광입력으로 변경하고

4채널 엠프도

지난번에 교환하신 헬릭스 M4로 교환

모든 유닛을 헬릭스로

통일 시켜 작업합니다.

패시브가 빠져나가고

헬릭스 DSP를 통해 다듬어진

주파수를 엠프로 다이렉트입력

풀멀티 구성으로

완전 다른 사운드를 창조합니다.

유닛이 좋아도

DSP셋팅을 못하면 완전 꽝이죠...

20년 넘는 경력은 소리가 말해줍니다.

지금도 취미고 직업이고 해서

좋은소리 만들기에

미쳐있으니...

DSP세팅은 가장 자신있는분야 입니다.

꾸준히 업그레이드되고있는

YF소나타 였습니다.

하나씩 업글하는 재미도

카오디오라는 취미의

즐거움 입니다.

맡겨주셔서 고맙습니다.

오버사운드 였습니다.

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오버사운드 입니다.

 

이번 작업은 2023년

더뉴 모닝 입니다.

많이 이뻐졌내요 ㄷ ㄷ ㄷ

기아 룩이 완성된듯 합니다.

 

 

이번 작업은 이전 차량에서

사용하셨던 스피커와

dsp앰프를 이전장착 합니다.

 

 

계기판 참 이쁘내요 ㅎㅎ

 

 

 

짹바이짹 배선킷을 장착하기위해

데크를 탈거했습니다.

 

이전 차량에 비해

탈거 부위는 많아졌지만

뜯기는 편해졌습니다.

 

이전 모닝은 기스없이

뜯기 참 힘들었죠...

 

 

 

트윗 사이즈가

커서 매립식으로

장착했습니다.

 

당연히

이방식이 소리는 더 좋습니다.

 

 

미드는 6.5인치...

들어갈수는 있지만

많이 무리입니다.

 

내부 높이 공간도 안나오고

철판도 오려야합니다.

배플 작업을 한다면 모를까

5인치가 최선일듯 합니다.

일단은 순정 4인치를 유지합니다.

 

달아만 놨다고 좋은소리 나는건

아니거든요...

 

 

 

 

시트밑 공간은 여유가 있어

바닥우퍼 까지 작업하면

꽤나 재미있는 사운드를

만들수있습니다.

 

 

 

 

DSP앰프에 영혼을

넣어줄 시간입니다.

 

셋팅을 잘해야 좋은소리를

즐길수있습니다. ^^

오버사운드 전문분야 입니다.ㅎㅎ

 

 

 

 

이번 작업은 순정 스피커를

활용해야 하므로

EQ를 적극 활용했습니다.

쓸때는 써야죠!

 

해상력이 떨어지는

순정스피커를

조금 인위적인 사운드로

만들어서라도

듣기좋은 음조로 튜닝해야

청음의 즐거움이 올라갑니다.

 

 

 

모닝은 작은 차량 이지만

의외로 공간특성이 좋아

사운드를 만들기 좋은 환경을

가지고 있습니다.

 

적은 비용으로도

재미있는 음악실을 만들수있는

더뉴 모닝

DSP앰프 튜닝이었습니다.

 

감사합니다.

 

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오버사운드 입니다.

하나씩 업그레이드 중인

스포티지 입니다.

순정 스피커 위치에

장착된 트윗 입니다.

앞으로 넓은 무대감을

만들기 위해

데쉬보드 위로

꺼내는 작업을

진행 했습니다.

포칼 알루미늄 챔버에

깔끔하게 작업 완료!

데쉬보드로 올라와 운전석을

바라보게 설치된 트윗은

기존 순정 위치보다

선명하고 맑은 사운드와

넓고 깊은 스테이지를 만들어 줍니다.

변경된 스피커의 위치에 맞게

모든 주파수와 타임얼라이먼트를

최적의 값으로 조정합니다.

변경된 트윗 위치는

서브우퍼까지 영향을

줄정도로 많은 변화를

만들어 줍니다만

그에 걸맞는 DSP셋팅이 없으면

소용없죠!

좋은 소리를 위한

위치 변경과

거기에 영혼을 불어넣어주는

프로그램 세팅이

조합되야만

좋은 소리로 보답합니다.

추가로 DRC 입니다.

GDT68 PRO에 내장된

블루투스5.0 으로

고음질을 즐기시는데

보다 세밀하고 편리한

볼륨조절을 위해서

추가 하셨습니다.

조금씩 업그레이드 되가는

스포티지QL 이었습니다.

맡겨주셔서 고맙습니다.

^^*

오버사운드였습니다.

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오전 10시부터 통화됩니다.

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안녕하세요~

대전 카오디오 전문점

오버사운드 입니다. ^^*

견우와 직녀가

만나는 7월7일

장맛비가 내리는날

입고된

아이오닉6 입니다. ^^*

타샵에서 이런저런

작업이 진행된 상태인데요

프론트 스피커와

무스웨이 dsp셋팅을

의뢰 하셨습니다.

작업 시작!

스피커 케이블과

금도금 단자로 교체후

포칼 165kx2

스피커로 업그레이드합니다.

짜란~

교체 완료!

순정자리에 있던

트윗은 빼내고

챔버 + TKMX 트윗이

장착 되었습니다.

사이드미러 모니터 옆으로 빼꼼~

보이게 운전석 각도로

좌우 모두 장착되었습니다.

시스템에 영혼을 불어넣어 줄

시간입니다.

DSP셋팅 해야죠!

사전에 차주분과 상담으로

취향저격 세팅을

진행해드렸습니다.

이상 아이오닉6

포칼 K2 165KX2

스피커 업그레이드 였습니다.

철판쪽 방음/방진이

안 돼있어서

추후 방음/방음 작업을

진행하시면

더욱 좋은 사운드를

즐길 수 있습니다.

맡겨주셔서

고맙습니다.

오버사운드 였습니다.

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