안녕하세요

대전 카오디오 전문점

오버사운드 입니다.

이번 작업은

폭스바겐 제타!

순정av 들어내고

CDT 안드로이드 올인원

작업을 진행 합니다.

후방카메라도 없으셔서

추가 작업 했습니다.

ing...

CDT AHD 순정형

후방카메라 입니다.

AHD후방카메라는

일반 후방카메라보다

훨씬 고화질 영상을

지원 합니다.

10인치 큰~화면

요즘 네비는

네이버 지도가 좋터라구요

PIP분할 화면도

가능 합니다

AHD 후방카메라의

시원한 화각과 화질

오버사운드 였습니다.

감사합니다. ^^*

-----------------

대전 동구 충정로 86

대전 동구 가양동 154-20

대전 카오디오 전문점

오버사운드

010-9429-4043

문의사항은 전화 부탁드립니다.

오전 10시부터 통화됩니다.

www.oversound.co.kr

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오버사운드 입니다.

이번 작업은

GN7 그랜저!

일전에 포칼 K2로 스피커를 바꾸고

매치 DSP앰프를 장착했던 차량인데요

유토피어M 으로

업그레이드 작업을

진행 했습니다.

미드레인지도

유토피아M으로 업그레이드

음...

아...

가공 해야겠내요 ㅠㅠ

창문밑 쫍은 구석이라

조심조심 빡신 작업이었지만

깔끔하게 작업 완료!

추후 원상복구도 문제 없겠끔

작업 되었습니다

후훗... 완벽!

센터스피커도 유토피아로

업그레이드!

유토피아 TBM트윗입니다.

베릴리움 트윗으로

낮은 db에서도

선명하고 맑은 소리로

유명합니다.

가장 중요한건 역시

dsp 셋팅 입니다.

저 성깔있는 녀석들을

하나된 사운드로

밸런스를 잡는

중요한 과정이죠!

이걸 제대로 못하면

업그레이드는

아무 의미 없습니다. ㅎㅎ

미드레인지 인스톨때문에

고생좀 했던

그랜저GN7 이었습니다.

감사합니다 ^^*

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이번 작업은 팰리세이드

매치 64DSP와

서브우퍼 장착 입니다.

기본형 자출 차량으로

짹바이짹 작업을 위해

모니터를 탈거해야합니다.

여렵진 않지만

파손위험이 높아서

조심조심 ㅎㅎ

짹바이짹으로

손상없이 매치 64DSP가

장착되었습니다.

매치 PP 7E-D

서브우퍼 입니다.

작은 사이즈로

3열을 올려도

장착이 가능하며

통통튀는 사운드로

K팝, 댄스 장르에 잘어울리는

베이스를 들려줍니다.

DSP세팅은

사운드의 영혼을 불어넣는

매우 중요한 작업입니다.

4채널 풀레이지 셋팅이라도

4문짝 스피커의 사운드가

프론트에 무대를 만들어야하고

서브우퍼 위상정렬 등등

신경써야 할부분이 많습니다. ^^*

신나게~ 나팔바지~ ㅎㅎ

맡겨주셔서 고맙습니다.

오버사운드 였습니다.

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이번 작업은 수출형

제네시스BH 입니다.

후방카메라도 고장났고

화면도 백화현상이 진행되었습니다.

그냥 싹 들어내고 바꾸는 쪽으로

결정 하셨습니다.

차피 수출형이라

내비도 못쓰고 고치는건

별 의미없었거든요

렉시콘이 적용되어있는데...

DIS없는 1CD 타입 오디오 입니다.

또다른 새로운 타입이죠...ㅎㅎ

분석해보니 TG그랜저

인텔리전트AV와 동일함을

확인했습니다.

후방카메라부터 작업 시작!

제네시스BH는 워낙 많이 해서

휙~휙~ 넘어갑니다. ㅎㅎ

역시 AHD 후방카메라

선명하고 넓게 시원합니다.

감사합니다. ^^&

오버사운드 였습니다.

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새해가 밝았습니다. ㅎㅎ

모두 건강하시고

좋은일 많~이 생기시길 바랍니다.

이번 작업은 아만티!

오피러스 수출형 버전 입니다.

외국 계실때 구매하셔서

국내로 가져오신 1인 신조 차량 입니다. ㅎㅎ

수출형에 장착된

인피니티 사운드 시스템 입니다.

뭐...국내형 JBL과 별차이는 없습니다.

AUX 없고...

USB 없고...

블루투스는 당연히 없는

예전 차량 입니다.

지금까진

라디오 주파수로 연결하는

블루투스 리시버를 사용하셨는데요

데크가 고장나버려서 방문해주셨습니다.

배선이 국내형 하곤

살짝 다르내요 ㅎ

마감재 까지

깔끔하게

장착 완료!

순정 인피니티 앰프까지

연결해서

모든 스피커 정상 작동 됩니다.

노이즈 없구요~^^*

핸들리모컨도 사용 가능합니다.

이쁘죠?

메카리스 제품으로

CD는 안되지만

블루투스, USB, 라디오, AUX

4가지 기능을 사용할수있습니다.

YF소나타 이후로

데크 교환할수있는

차종이 현저히 줄어들어서

이젠 데크 종류 거의 없고...

소니는 재고없는지 꽤 지났습니다.

혹시 교환 생각 있으신 분은

서두르시기 바랍니다.

그나마도 점점 없어요...ㅠ.ㅠ

TG는 마감재가 없어서

작업이 어려워졌습니다.

찾아주셔서 고맙습니다

오버사운드였습니다. ^^*

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이번 작업은 올뉴K5

CDT A1 안드로이드 올인원

10인치 2K 버전 입니다.

그 흔한 매립도 안된

순정 그대로 모습니다.

쌩순정 깡통 사랑합니다.ㅎㅎ

CDT AHD후방카메라도

추가하셨습니다.

전용 마감재를 사용해

깔끔하게 장착되었습니다.

마감재 깔끔하죠?

네비는 네이버 지도 깔아드렸습니다.

여러가지 네비게이션 중에

전 네이버지도 좋아합니다.

무엇보다 로그인이 없어요... ㅎㅎ

길안내도 티맵보다 맘에들구요

유투브도 쌉가능!

네이버에 업로드 하면

화질이 좀 떨어져서

보안을 많이 했는데도

아직 AHD후방카메라의

선명한 화질이 표현되지않습니다. ㅠ.ㅠ

안드로이드 올인원은

워낙 핫아이템이라

많이들 찾고 계십니다.

요즘 많이 작업하내요 ㅎㅎ

감사합니다. ^^*

오버사운드 였습니다.

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이번 작업은 2023년

더뉴 모닝 입니다.

많이 이뻐졌내요 ㄷ ㄷ ㄷ

기아 룩이 완성된듯 합니다.

 

 

이번 작업은 이전 차량에서

사용하셨던 스피커와

dsp앰프를 이전장착 합니다.

 

 

계기판 참 이쁘내요 ㅎㅎ

 

 

 

짹바이짹 배선킷을 장착하기위해

데크를 탈거했습니다.

 

이전 차량에 비해

탈거 부위는 많아졌지만

뜯기는 편해졌습니다.

 

이전 모닝은 기스없이

뜯기 참 힘들었죠...

 

 

 

트윗 사이즈가

커서 매립식으로

장착했습니다.

 

당연히

이방식이 소리는 더 좋습니다.

 

 

미드는 6.5인치...

들어갈수는 있지만

많이 무리입니다.

 

내부 높이 공간도 안나오고

철판도 오려야합니다.

배플 작업을 한다면 모를까

5인치가 최선일듯 합니다.

일단은 순정 4인치를 유지합니다.

 

달아만 놨다고 좋은소리 나는건

아니거든요...

 

 

 

 

시트밑 공간은 여유가 있어

바닥우퍼 까지 작업하면

꽤나 재미있는 사운드를

만들수있습니다.

 

 

 

 

DSP앰프에 영혼을

넣어줄 시간입니다.

 

셋팅을 잘해야 좋은소리를

즐길수있습니다. ^^

오버사운드 전문분야 입니다.ㅎㅎ

 

 

 

 

이번 작업은 순정 스피커를

활용해야 하므로

EQ를 적극 활용했습니다.

쓸때는 써야죠!

 

해상력이 떨어지는

순정스피커를

조금 인위적인 사운드로

만들어서라도

듣기좋은 음조로 튜닝해야

청음의 즐거움이 올라갑니다.

 

 

 

모닝은 작은 차량 이지만

의외로 공간특성이 좋아

사운드를 만들기 좋은 환경을

가지고 있습니다.

 

적은 비용으로도

재미있는 음악실을 만들수있는

더뉴 모닝

DSP앰프 튜닝이었습니다.

 

감사합니다.

 

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오버사운드 입니다.

이번 작업은 QM6

빵빵한 사운드로 업그레이드

요청 하셨습니다.

단지 빵빵한 베이스를 원하면

서브우퍼만 장착하면 되나요???

아닙니다!

사운드의 조화로움을 위해선

빵빵한 베이스 위에

맑고 선명한 중고음이 올라가야

듣기 좋은 음조로

밸런스 있는 사운드를

즐기수있습니다.

그래서!

프론트 스피커부터

작업 시작!

문짝부터 뜯엇~!

아....리벳 극혐...ㅠ.ㅠ

깨끗하게 청소하구요

날씨가 많이 추워진 관계로

따뜻하게 가열작업이 추가됩니다.

그래서 겨울엔 방음 작업시간이

좀더 소요됩니다.

명품 STP 골드 매트로

꼼꼼하게 시공합니다.

----------------------

오랜만에~

방음/방진작업이

중요한 이유!

사운드의 중심에는

미드우퍼가 가장 중요합니다.

트윗는 미드위에 고음을 보충하고

서브우퍼는 말그대로

미드우퍼를 서포트하는 스피커입니다.

때문에 사운드의 중심이되는

미드우퍼 스피커가 장착되는

문짝은 스피커의 인클로우져!

즉 스피커 통이 되는 공간인데요

방음을 안한 문짝과

방음 작업을한 문짝을

두드려보면

많은 차이가 납니다.

빈깡통에 들어간 스피커와

단단한 통안에 들어간 스피커 소리를

상상해 보신다면

도어 방진/방음 작업은

매우 중요한 작업임을

알수있습니다.

방음/방진 작업이 튼튼해야

스피커가 더 좋은소리를 낼수있는

환경을 만들수있고

매트로 두꺼워진 외판의

소음 차단성능UP은

부수적인 효과입니다.

STP 골드매트는

실버매트보다 더 두꺼워

진동 억제력이나

소음 차단능력도 향상됩니다.

패시브에서 트윗으로가는

스피커배선을

순정 튜브 안쪽으로 깔끔하게

시공했습니다.

QM6는 옛날방식 튜브관이라

작업하는 입장에선

너무 좋은... ㅎㅎ

요즘 커넥터 타입은 막혀있어

튜브안으로 못넣거든요

순정 트윗자리에

포칼 트윗이 자리했습니다.

다음은 서브 우퍼

흔히 바닥우퍼라고 하죠

운전석 시트 아래에

파이오니아 신형 엑티브우퍼

WX140DA

서브우퍼가 장착되었습니다.

사진에 보시다시피

다른제품은 안들어가는

공간인데요

파이오니아 우퍼는

딱! 들어갑니다. ㅎㅎ

이번 신형 140DA 우퍼는

기존 130DA에 비해

출력도 높아서

더욱 빵빵하게 때려줍니다.

앞으로 바닥우퍼는

파이오니아 WX140DA

강추드려요!

진짜 좋습니다.

저전력 고효율 클래스D엠프 내장으로

시거짹 전원을 받아도 되지만

그래도 엠프는 배터리에서

짱짱한 전원을 공급받아야

힘차고 빵빵한 사운드 들려주죠!

밥을 잘 먹여야 합니다. ㅎㅎ

마지막으로 사운드 셋팅까지

완료!

만족하시는 고객님께

차량을 인도해드리고

작업이 끝났습니다.

추후 DSP엠프 추가해

풀멀티로 변경하면

더욱 좋은소리를 만들수있습니다.

오버사운드 였습니다.

감사합니다.

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