안녕하세요

대전 카오디오 전문점

오버사운드 입니다.

이번 작업은 올뉴 카니발

기본형 오디오에

스피커 업그레이드 작업 입니다.

고음이 답답해서

EQ를 많이 쓰셨는데도

개선이 안되서

방문해주셨습니다.

일단 저 크롬 스피커망은

제거했습니다.

이뻐서 붙이시는데

저러면 스피커 소리가

밖으로 나오기 힘들어집니다.

순정 망에 저거까지 더해지면

마스크쓰고 노래하는거랑

같아요...

소리는 모르겠고...

" 난 이뻐서 좋다" 하시면

어쩔수없지만

사운드에 민감하시다면

없는게 좋습니다.

순정스피커 입니다.

포칼 165AS로 교환 완료!

소리가 더 좋은쪽으로

작업을 위하셔서

보다 깔끔한 사운드를위해

트윗은 챔버로 작업했습니다.

순정자리 보단 꺼내두면

트윗 본연의 소리를

직접적으로 들을수있죠!

마지막으로 차주분 취향에맞게

사운드 셋팅까지 진행했습니다.

그릴망은 제거 했는뎅....

사실 이사진이 첫컷이라

아직붙어있내요...ㅋㅋㅋ

한결 시원해진 포칼스피커로

업그레이드된

올뉴 카니발 하이리무진

작업이었습니다.

멀리서 와주신 차주님

고맙습니다. ^^*

오버사운드 였습니다.

------------------------

대전 동구 가양동 154-20

대전 동구 충정로 86

대전 카오디오 전문점

오버사운드

010-9429-4043

문의사항은 전화부탁 드립니다.

오전 10시부터 통화됩니다.

www.oversound.co.kr

Posted by 오버사운드
:

안녕하세요

대전 카오디오 전문점

오버사운드 입니다.

이번 작업은 QM6

빵빵한 사운드로 업그레이드

요청 하셨습니다.

단지 빵빵한 베이스를 원하면

서브우퍼만 장착하면 되나요???

아닙니다!

사운드의 조화로움을 위해선

빵빵한 베이스 위에

맑고 선명한 중고음이 올라가야

듣기 좋은 음조로

밸런스 있는 사운드를

즐기수있습니다.

그래서!

프론트 스피커부터

작업 시작!

문짝부터 뜯엇~!

아....리벳 극혐...ㅠ.ㅠ

깨끗하게 청소하구요

날씨가 많이 추워진 관계로

따뜻하게 가열작업이 추가됩니다.

그래서 겨울엔 방음 작업시간이

좀더 소요됩니다.

명품 STP 골드 매트로

꼼꼼하게 시공합니다.

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오랜만에~

방음/방진작업이

중요한 이유!

사운드의 중심에는

미드우퍼가 가장 중요합니다.

트윗는 미드위에 고음을 보충하고

서브우퍼는 말그대로

미드우퍼를 서포트하는 스피커입니다.

때문에 사운드의 중심이되는

미드우퍼 스피커가 장착되는

문짝은 스피커의 인클로우져!

즉 스피커 통이 되는 공간인데요

방음을 안한 문짝과

방음 작업을한 문짝을

두드려보면

많은 차이가 납니다.

빈깡통에 들어간 스피커와

단단한 통안에 들어간 스피커 소리를

상상해 보신다면

도어 방진/방음 작업은

매우 중요한 작업임을

알수있습니다.

방음/방진 작업이 튼튼해야

스피커가 더 좋은소리를 낼수있는

환경을 만들수있고

매트로 두꺼워진 외판의

소음 차단성능UP은

부수적인 효과입니다.

STP 골드매트는

실버매트보다 더 두꺼워

진동 억제력이나

소음 차단능력도 향상됩니다.

패시브에서 트윗으로가는

스피커배선을

순정 튜브 안쪽으로 깔끔하게

시공했습니다.

QM6는 옛날방식 튜브관이라

작업하는 입장에선

너무 좋은... ㅎㅎ

요즘 커넥터 타입은 막혀있어

튜브안으로 못넣거든요

순정 트윗자리에

포칼 트윗이 자리했습니다.

다음은 서브 우퍼

흔히 바닥우퍼라고 하죠

운전석 시트 아래에

파이오니아 신형 엑티브우퍼

WX140DA

서브우퍼가 장착되었습니다.

사진에 보시다시피

다른제품은 안들어가는

공간인데요

파이오니아 우퍼는

딱! 들어갑니다. ㅎㅎ

이번 신형 140DA 우퍼는

기존 130DA에 비해

출력도 높아서

더욱 빵빵하게 때려줍니다.

앞으로 바닥우퍼는

파이오니아 WX140DA

강추드려요!

진짜 좋습니다.

저전력 고효율 클래스D엠프 내장으로

시거짹 전원을 받아도 되지만

그래도 엠프는 배터리에서

짱짱한 전원을 공급받아야

힘차고 빵빵한 사운드 들려주죠!

밥을 잘 먹여야 합니다. ㅎㅎ

마지막으로 사운드 셋팅까지

완료!

만족하시는 고객님께

차량을 인도해드리고

작업이 끝났습니다.

추후 DSP엠프 추가해

풀멀티로 변경하면

더욱 좋은소리를 만들수있습니다.

오버사운드 였습니다.

감사합니다.

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오버사운드 입니다.

이번 작업은 얼마전

프론트+센터스피커를

작업한 그랜저ig

리어스피커 작업 입니다.

작업 시작!

리어도 난리 났내요 ㅎㅎ

요게 문을 닫을때나

주행 충격시 우수수 떨어지는

기분 나쁜소리와

덜그럭 거리는 잡소리를

발생합니다.

문짝 안쪽은

스피커 울림통을 하는

인클로우져 역활을 합니다.

사진에 보시는것처럼

문짝은 철판으로 되어있으므로

스피커 진동에 의한 떨림이

발생하구요

때문에 공장에서도 최소한의

진동 억제를 위해

방진 패드를 붙여 출고하게 됩니다.

경화되서 떨어진건 둘째치더라도

스피커의 울림통이 부실하면

좋은소리를 기대하기 어렵습니다.

그래서 방음/방진

시공을 해주는것입니다.

탄탄한 인클로우져에서

스피커는 더욱 단단한 베이스와

맑은 소리로 노래하게 되는것이죠!

방음/방진 시공은 매우 중요한

작업 입니다.

물론 하나마나 시공업체도 있지만

오버사운드는

꼼꼼하게 전체 시공을

기본으로 작업해드리고 있습니다.

두꺼워진 외피로

외부소음 차폐는 부수적 효과입니다.

스피커가 장착되는

유리 패널엔 STP FLEX

녹여붙이는 명품 매트를

시공해드렸습니다.

이또한 진동 억제가

최우선 목표입니다.

CNC로 제작한

자작나무 아대위에

포칼 165AS 스피커가

장착되었습니다.

순정과 1:1 교환으로

손상없이 진행됩니다.

아리엘 정식 수입

정품 스피커만 취급합니다.

포칼은 짭이 많아요... ㅎㅎ

이상 앞뒤 스피커

모두 방음/방진

포칼 165AS로 업그레이드한

그랜저 IG 였습니다.

감사합니다. ^^*

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오버사운드 입니다.

스피커와 도어 방음 작업은

일전에 하셨습니다.

보통은 짹바이짹으로 편하게

작업되지만

전 미드와 붙어있는 트윗이

영~거슬리내요... ㅎㅎ

당연히 풀멀티로 배선을

새로 작업 합니다.

트윗 스피커 배선을

새로 깔아주고

짹바이짹 배선도

개조 했습니다.

매치 86DSP가

한쪽 구석에 깔끔하게

자리잡았습니다.

시스템에

영혼을 불어넣어줄

DSP 셋팅 입니다.

아무리 장비가 좋아도

DSP셋팅이 잘못되면

좋은소리를 기대할수없죠!

20년 짬밥으로

최상의 사운드를

이끌어냅니다.

사운드, 음질, 음색은

개인취향이 워낙 다양해

RTA로 대충 잡고

본인 취향을 거기에

맞추라면 만족할수없죠!

좋아하는 장르 음악을

가장 아름답게 노래해줄

DSP셋팅은

오버사운드의

특기중 특기 입니다.

이상

오버사운드 였습니다.

고맙습니다. ^^*

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오버사운드 입니다.

이번 작업은 그랜저IG

스피커 업그레이드 입니다.

IG는 고음을 담당하는

트윗이 없고

대신 미드레인지가

들어있는데요

그러다보니 맑은 소리가 없고

약간 답답한 사운드가

특징 입니다.

작업 시작!

도어 방음을 진행하기위해

유리 패널도 탈거합니다.

윙??

다 떨어졌내요... ㅋ

늘었다 일거리.... ㅎㅎ

이대로 작업할순없으니

싹~제거 해야합니다.

떨어진건 싹 정리해주고

꼼꼼하게 카나스 방음매트를

시공했습니다.

유리패널엔 녹여붙이는

STP FLEX

포칼 165AS 스피커는

CNC로 제작한 자작나무 아대위에

장착 완료!

고음을 담당할 트윗스피커도

CNC로 제작된 자작나무 아대위에

순정1:1핏으로 장착되었습니다.

센터스피커도 추가 되었습니다

옆에 있는 작은 스피커는

네비게이션 스피커 입니다.

노래가 나오진 않아요 ^^;

이상

한층 맑고 선명한 사운드로

업그레이드된

그랜저 IG

방음시공과

스피커 튜닝 이었습니다.

감사합니다.

오버사운드 였습니다.

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오버사운드입니다.

이번 작업은 말리부!

CDT A1 안드로이드 올인원

작업 입니다.

순정 마이링크 입니다.

네비 없는 모델이고

별 쓸모가 없습니다.

예전엔 여기에 셋탑을 달아서

일반 내비게이션을 쓰곤했지만

지금은 그냥 들어내고

안드로이드 올인원으로

교체 합니다.

초기 년식은 후방카메라를

따로달았지만

후기형에는 달려 있습니다.

약간의 개조를 통해

순정 후방카메라를

사용할수있습니다.

버튼있는 마감재로

깔끔하게 작업이

완료되었습니다.

당연히 사용할수있는 버튼이구요

학습 셋팅을 통해

원하는 기능으로

사용할수있습니다.

CAN연동으로 공조기도

컨트롤 됩니다.

가끔 본인 차량도

되게 해달라시는데요

안드로이드 올인원 자체는

이미 지원 가능한 상태 입니다만

이게... 차량이 지원되야

가능한 기능입니다.

안되는 차량을

되게 할순 없습니다. ^^;;

유툽 되구요

넷플 되구요~

인터넷도 됩니다.

후방카메라도 완벽!

순정치곤 화질이 쓸만 합니다.

레이더 센서도 정상 작동 됩니다.

요즘은

안드로이드 올인원

작업이 많습니다.

사용팁 같은것도

좀 올려봐야 겠습니다. ㅎㅎ

찾아주셔서 고맙습니다.

오버사운드 였습니다.

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오버사운드 입니다.

이번 작업은 벤츠 E클래스

스피커 업그레이드

작업 입니다.

이전 작업자가

실수한 부분이 있어

수정을 요청하셔서

함께 작업해 드렸습니다.

1:1로 교환되는

전용 스피커중엔

AVI 만한게 없죠!

BMW, 벤츠 두차종만큼은

적극 추천 드립니다.

도어트림에 장착되는

순정 스피커 입니다.

1:1로 피스질 없이

그냥 장착 됩니다.

일반 스피커는 아대와 함께

피스질을 해야 됩니다

부메스터 3D트윗입니다.

레플리카 이므로

저곳에 장착된 트윗 스피커는

영 별로죠...

AVI 25B 유닛이

그대로 장착됩니다.

 

AVI 유닛이 적용되는

벤츠, BMW는

방음 작업이

무료!

4인치 유닛 특성상

신슐레이터 작업은

부드러운 사운드에

도움이 됩니다.

6.5인치 베이스유닛이

적용되는 차량에선

신슐레이터 작업은

베이스를 잡아먹는 재료가 되므로

절대 비추 입니다.

바닥우퍼는 이전 차량에서

쓰시던걸 장착해드렸습니다.

처음타보시는 분은 깜짝 놀라는

벤츠 순정 사운드!

뭐 이래... 수준 이죠... ㅎㅎ

AVI스피커로 업그레이드

하시면 조금이나마

해상력증가로

들을만해집니다. ^^

묵직한 베이스를 좋아하신다면

조수석 한쪽에만 있는

발판우퍼를

좌우 모두 튜닝하고

DPS엠프 하나 올려주시는걸

추천 드려요~

감사합니다.

오버사운드 였습니다.

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오버사운드 입니다.

이번 작업은 아우디A7 입니다.

스피커가 지직거려서

방문해 주셨는데요

스피커가 고장나면

나타나는 전형적인 반응 입니다.

특히 피아노 음악 같은 경우

더욱 듣기 싫은 소리가 발생됩니다.

기본형 엠프오디오는 2옴 이므로

프랑스 블람의 165ES로 추천드렸습니다.

2옴 스피커중 가성비 좋은 제품 입니다.

 

전용 아대를 CNC로 제작하고

조립해주면

완벽합니다. ㅎㅎ

기존 8인치에서

6.5인치로 내리면

오히려 사운드는 깔끔해지고

듣기좋은 음조로 노래합니다.

순정 8인치는

엄청 벙벙거리거든요...

그것조차 베이스라 느끼시면

줄어들긴 합니다...^^;;;

이전 작업자가 망가트린

고정키는 싹다 교환해드렸습니다.

도어 스피커 작업 완료!

다음은 트윗 입니다.

순정과 동일한

자작나무아대를

CNC가공해

블람 트윗을 장착했습니다.

기본 셋팅 해드리구요~

완성 입니다.

어떤 노래를 듣더라도

지직지직 거리면

백퍼 스피커문제 이므로

이참에 업그레이드~ ^^*

오버사운드였습니다.

찾아주셔서 고맙습니다.

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