안녕하세요

대전 카오디오 전문점

오버사운드 입니다.

이번 작업은 그랜저IG

기본형 오디오 차량에

센터스피커를

추가하는 작업입니다.

IG의 경우 옵션이 빠지면

치명적인게

고음을 담당하는 트위터가

미드레인지로 되어있어서

고음역대가 완전 별루 입니다.

소리가 맑지않고 먹먹하죠

추가로 장착되는 센터스피커는

2웨이 코엑셜로

트윗이 추가되

좀더 맑은 음색을 만들어 줍니다.

옆에 있는 작은스피커는

내비게이션용 스피커 입니다.

센터스피커 아니에요 ^^&

이걸 굳이 따로 만들어야

하는가 싶은 그릴 입니다.

옵션이 빠지면 막혀있어서

교환 해야 합니다.

요즘 현대기아

부품 구하기 힘드네요 ᄒᄒ

며칠 걸렸습니다.

조립 완료!

작업시간은 약 40분 정도

금방 끝납니다.

없는걸 추가하면

확~체감 됩니다.

적당한 유닛으로

저렴하게 작업받아보시면

생각보다 재밌고

운전이 즐거워 집니다. ^^*

찾아주셔서 고맙습니다.

오버사운드 였습니다.

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대전 동구 충정로 86

대전 동구 가양동 154-20

대전 카오디오 전문점

오버사운드

010-9429-4043

문의사항은 전화가 빠릅니다.

오전 10시부터 통화됩니다.

www.oversound.co.kr

 

Posted by 오버사운드
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안녕하세요

대전 카오디오 전문점

오버사운드 입니다.

이번 작업은 모닝~

후방카메라 와 블랙박스

작업 입니다.

이전 작업자의

처참한 흔적이...

diy 한거겠죠?

샵에서 일케 한건 아니겠죠?

ㅠ.ㅠ

다른 차량 입니다만

모닝이나 스파크 처럼

철판이 노출된 차량은

저 안쪽으로 배선빼는게

쉽지 않습니다.

여러겹 철판이

강성을 위해

겹쳐있어거든요

물론 오버사운드는

3~5분이면 뺍니다.ㅎㅎ

 

블랙박스 배선과

후방카메라 배선 모두

순정 튜브 안쪽으로

깔끔하게

작업해드렸습니다.

전용 브라켓을 사용해

순정처럼 후방카메라도 장착 완료!

 

블박 배선과

후방카메라 배선은

순정 라인으로 깔끔하게

이때 후방배선과 블박배선은

따로따로 분리해야

추후 AS나 교환작업시

수월한 작업이 가능합니다.

 


햇빛이 강해서 보정을 많이했드만

화질이... ㅎㅎ

실제 훨씬 깔끔하고 선명하게

후방화면을 보실수있습니다.

블박도 앞뒤로 깔끔하게

작업해 드렸습니다.

요즘 중고 경차 인기가

대단한것같습니다.

모닝 작업이 많이 들어오내요 ^^*

찾아주셔서 고맙습니다.

오버사운드였습니다.

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대전 후방카메라 전문점

오버사운드 입니다.

이번 작업은 엑센트!

후방카메라 만 필요하시다

작업을 의뢰하셨습니다.

작업 시작!

화질 좋고 내구성 뛰어난

국산 카메라로 작업해 드렸습니다.

룸미러형 모니터 문의도 많지만

낮에 정말 안보이는 단점이 있어서

거치형 모니터를 추천 드립니다.

화질도 시인성도 거치형이 좋습니다.

가성비 좋은 후방카메라

작업이었습니다.

찾아주셔서 고맙습니다.

오버사운드였습니다.

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대전 후방카메라 전문점

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오버사운드 입니다.

이번 작업은 푸조508

포칼스피커 알갈이 입니다.

도어트림 탈거 합니다.

푸조는 거의 100%

도어 고정핀(화스너)

파손됩니다.

파손된 고정핀은

모두 신품으로

교체해드립니다. ^^*

내부 모습입니다.

볼때마다 느끼는

독특한 스피커 입니다.

두께가 얇아서 일반적

6.5인치 스피커 사용시

창문이 걸릴수있습니다.

아대를 높이면 도어트림과

간섭이 생기구요

그래서 얇은 포칼 isu165를

추천 드립니다.

순정형 1:1 인사이드

제품도 있지만

가성비는 isu165가

좋습니다. ^^*

방음/방진 작업도

추가하셨기때문에

안쪽까지 깨끗하게

청소 합니다.

명품 stp 메트를

꼼꼼히 시공했습니다.

방진 작업은

스피커 본연의 소리를 표현하는데

매우 중요한 역할을 해주는

사실상 필수 작업 입니다.

포칼 isu165를 장착할

전용 아대를 CNC로 제작합니다.

자작나무로 직접 만들어 작업합니다.

방음 작업와 스피커 장착이

완료되었습니다.

순정과 같은 높이로

장착되며 창문과

간섭도 없습니다.

고음을 담당하는

트윗 스피커도 순정자리에

딱 맞게 들어갑니다. ^^*

조수석도 꼼꼼하게

작업하면

알갈이 작업은

완료 됩니다.

스피커 교환 시간보다

방음/방진 작업이

더 많은 시간이 필요합니다.

시공 작업은 정성이죠 ^^*

모든 작업이 완료되면

차주분과 함께 셋팅 들어갑니다.

알갈이 작업이지만

데크셋팅도 중요하거든요

DSP앰프가 없으면

EQ셋팅을 절적히 해야합니다.

푸조508

스피커 교환 작업이

완료 되었습니다.

순정대비

맑고 선명한 사운드로

기분 좋은 드라이브 되시면

좋겠습니다.

믿고 맡겨주셔서

고맙습니다.

오버사운드 였습니다.

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오버사운드 입니다.

이번 작업은 벤츠 E클래스

W212 안드로이드 올인원

장착 입니다.

직구해 오셨어요 ^^*

E클래스는 작업후

신형처럼 보이는 마법이... ㅎㅎ

7인치 화면보다 크고 좋습니다.

잡소리 안나게

배선을 완벽하게 깔려면

좀 많이 뜯어야 됩니다. ㅎㅎ

근데 주문을 잘못하셨어요...ㅠ.ㅠ

우핸들 버전 차량의 마감재 입니다.

뒤집으니 맞죠? ㅠ.ㅠ

저도 처음있는 일이라

당황했내요...

추후 마감재는 바꾸시는걸로 하고

일단은 마감재 없이 고정했습니다.

힘들었어요 ㅎㅎ

인터넷도 잘되고~

티맵도 잘되내요

NTG5.0 버전은 USB를 통해

AUX를 생성해 소리를 출력합니다.

직구하실때 반드시

같이 구매하셔야 합니다.

순정화면에 USB AUX가 표시되고

여길로 안드로이드 올인원 소리가

출력됩니다.

W212 E클래스

안드로이드 올인원

작업이었습니다.

찾아주셔서 고맙습니다 ^^*

오버사운드 였습니다.

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대전 오버사운드 입니다.

이번 작업은 봉고3 탑차 입니다.

블랙박스도 필요하시고...

후방카메라도 필요하시다 하여

디지털 룸미러까지 되는

더보임X를 추천해드렸습니다.

깔끔하게 장착된

고화질 리어뷰 카메라입니다.

차 바닥으로 가는

배선작업이 조금 힘들지만...ㅎㅎ

꼼꼼하게 작업해드렸습니다.

탑 때문에 전혀 보이지 않던

룸미러가 더보임X에

시원하게 보이니

안전운전에 큰 도움이 됩니다.

후진시 좀더 아랫쪽으 보여줘

주차도 편리합니다.

프론트뷰도

시원시원 합니다.

룸미러 후방카메라와

블랙박스를 한번에!

한번써보시면

반해버리는

화물차 최애탬 입니다. ^^*

오버사운드였습니다.

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대전 블랙박스

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오버사운드 입니다.

이번 작업은 렉스턴 칸 입니다.

일전에 프론트 스피커만

교환하셨는데

베이스가 너무 약해서

밋밋한 사운드를

업그레이드 하기위해

방문해주셨습니다.

그냥 들어봐도 조금

심심한 사운드지만

보시는 분들은 알수없으니

측정한번 해보겠습니다.

베이스 대역인

40~150hz 대역이

중역 레벨에 비해

약합니다.

순정 av형 이지만

엠프는 빠진 옵션입니다.

쌍용 스포츠 차량들은

일반 서브우퍼를 넣을 공간이 없죠

리어시트 밑에

8인치 바닥우퍼를

장착했습니다.

깔끔하게 장착 완료!

요녀석도 힘을 쓰려면

배터리에서 전원선을

끌고와야 합니다.

100hz 중심으로

저역이 많이 상승한

그래프 입니다.

세심한 셋팅으로

풍성한 저역을

만들어 드렸습니다.

바닥우퍼는

일반 서브우퍼처럼

팡~팡~ 치는 베이스는

아니지만

밋밋한 사운드에

풍성한 저역을 보충해줘

보다 질감있는 음악을

만들어 줍니다.

작업만 정확히 해주면

큰욕심 없이 저렴한 비용으로

사운드를 업그레이드해주는

재미있는 아이템이죠!

^^*

맏겨주셔서 고맙습니다.

오버사운드였습니다.

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안녕하세요~

대전 카오디오 전문점

오버사운드 입니다.

이번 작업은 쏘렌토 하브 입니다.

순정 크렐이 적용된 차량이지만

더 좋은 사운드로

업그레이드 하기위해

방문해 주셨습니다.

프론트 3way는

포칼 EVO PS165 F3

센터스피커는 한단계 위급인

K2 3KX

완전한 풀레인지 신호를

사운드 힐러가 만들고

매치 UP10으로

프로세싱과 증폭을 시키는

구성입니다.

순정 크렐옵션 사운드 특징은?

청감상특징은

저역과 중역이 따로놀고

고역 레벨은 높아서

높은 볼륨에선 귀가 피곤하고

베이스는 벙벙거립니다.

서브우퍼는 있는지도

안느껴지죠

.

.

.

사실 길게 썼는데 간단하게

수정했습니다.

차피 오너분들은 알겠죠뭐... ㅎㅎ

문짝 부터 뜯어 봅시다~

에어백을 사용해

파손없이 깔끔하게

탈거 합니다.

크렐 옵션스피커지만

별다를건 없습니다.

요즘 차량은 최소한의 진동 패드도

없내요

예전엔 손바닥만한거라도

붙여주더만...

방음/방진 작업전

꼼꼼하게 청소부터 해주고

명품 stp 매트를 시공합니다.

스피커 진동이 철판에 전달되면

사운드가 흔들리고

베이스는 벙벙거립니다

단순 알갈이 보다

시간이 오래걸려서

잘 안하려는 추세지만

좋은 소리를 지향하는

오버사운드는

방음/방진작업의

중요성을 알기에

꼼꼼히 시공해드리고

있습니다.

플라스틱 배플면엔

녹여붙이는 stp flex를

시공해 진동을 억제하고

EVO 미드우퍼는

자작나무를 CNC가공해

순정자리에 1:1로

시공했습니다.

 

방음/방진 작업이

제대로 되면 문짝 소리가 달라요~

스피커 울림통이 되는

문짝을 꼼꼼한

방음/방진 작업을 통해

미드베이스를 깔끔하고

탄탄한 사운드로

만들어줍니다.

가능하면 스피커 작업시

방음/방진 작업은

같이 진행하시는걸

추천 합니다.

 

 

다음은 크렐 미드레인지

2.3인치 인데요

조금 가공해주면

EVO 3인치가 장착됩니다.

장착 완료!

트윗도 순정자리에

깔끔하게 작업됩니다.

작업 완료!

센터스피커는

중역 중심이 되야하므로

한단계 위급인 ES 3KX가

장착되었습니다.

CNC가공으로 깔끔하게

인스톨 되었습니다.

작업 완료!

요기까지

스피커 알갈이 작업이

완료 되었습니다.

다음은 dsp앰프

매치 up10 작업 입니다.

운전석 시트밑에위치한

순정 크렐앰프옆에

매치 UP10이 장착되었?

안보이죠? ㅎㅎ

덕트 아랫쪽에 장착해

히터/에어컨 바람에서

해방? 시켰습니다.

뜨겁고 차가운바람이

전자제품에

좋을리는 없으니

덕트를 막는 작업을 주로하는데

up10사이즈가

아래쪽에 작업이 되내요 ㅎㅎ

사운드 힐러는

풀레인지 신호를 만들어

광케이블로

UP10에

보내줍니다.

짹바이짹 배선이

길어서 배선정리가

일이었내요 ㅎㅎ

시스템에 영혼을 넣어줄

DSP 프로세서 세팅 입니다.

포칼 EVO 3way와 ES3KX

순정 서브우퍼를 잘 조합해

넓은 무대와

박진감 넘치는 사운드로

탈바꿈 되었습니다.

RTA보면서 EQ로 소리만드는건

매니아로써 극혐지만

결과물을 보여주는 용도론

이만한게 없죠!

즉... 보여주기 입니다.ㅋㅋ

EQ로 억지로 올리고 내린

세팅된 값이 아니라

순수하게 재생된

측정값 입니다.

저역부터 고역까지

최상의 밸런스를 유지하며

피크대역없이 깔끔하게

재생되고 있습니다.

사실 각 스피커의

매칭& 스테이지감은

RTA론 알수없죠

RTA가 잘나온 소리가 좋은것도

아니고 차주가 만족하는

소리가 나와야 좋은 소리입니다.

이상 MQ4 쏘렌토 하브

포칼 스피커와 매치UP10

사운드 힐러 작업이었습니다.

고맙습니다. ^^*

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